| 北京科技大学简介 北京科技大学，1952年由北洋大学等5所国内著名大学的部分系科组建而成，现已发展成为以工为主，工、理、管、文、经、法等相结合的多科性全国重点大学，是全国正式成立研究生院的31所高等学校之一。学校原隶属冶金工业部，1998年9月1日成为教育部直属高校。1997年5月，学校首批进入国家“211工程”建设高校行列。 建校五十多年来，学校逐步形成了“学风严谨，崇尚实践”的优良传统，为社会培养各类人才8万多人，大部分已成为国家政治、经济、科技、教育等领域尤其是冶金、材料工业的栋梁和骨干。党和国家领导人罗干、刘淇、徐匡迪、黄孟复等都曾在校学习，另有30名在校学习、工作过的校友当选为中国科学院或中国工程院院士，北京科技大学因此被誉为“钢铁摇篮”。 学校由九个学院及研究生院、体育部、管庄校区、延庆分校组成。现有39个本科专业，4个第二学士学位专业，65个硕士学科点，另有MBA（含EMBA）、MPA和14个领域的工程硕士专业学位授予权，26个博士学科点，6个博士、硕士学位授权一级学科，7个博士后科研流动站。学校在冶金、材料、机械、矿业等领域的7个全国重点学科学术水平蜚声中外；管理、科技史等学科享有盛誉；控制、热能、力学等学科具有雄厚实力；一批新兴学科，如计算机、电子信息、环境工程、土木工程、物流工程等焕发出勃勃生机。 学校拥有一支治学严谨的师资队伍。共有专任教师1000余人，其中中国科学院院士7人，中国工程院院士3人，国务院学位委员会委员1人，国家学科评议组成员4人，国家级有突出贡献专家16人，部级有突出贡献专家13人，教育部“跨世纪优秀人才培养计划”入选10人，国家“百千万人才工程”第一二层次入选3人，国家杰出青年基金获得者3人，“长江计划”特聘教授5人，教授258人，副教授361人。跨世纪人才梯队正在壮大，一大批中青年学者脱颖而出。 学校先后与18个国家和地区的38所大学建立了校际合作关系，并于1996年5月建立了校董会，努力探索面向世界、面向社会的开放办学机制，为培养高层次专门人才，开展高水平科研工作创造有利条件。 北京科技大学物流研究所简介 北京科技大学机械工程学院于1985年组建了物流工程教研室，并于当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。1991年开始在机械工程学科下招收“物流工程”方向的博士研究生。1992年在物流工程教研室的基础上，组建国内第一所以物流工程和物流技术为主要研究对象的“物流研究所”。1993年，批准创建物流工程本科专业方向，隶属于“机械工程及自动化”专业，旨在培养具有企业物流管理技术和工程规划设计技术的复合型人才。2002年起，机械学院增设“工业工程”本科专业，重点培养以物流工程为特色的综合型高级物流研究人才、具有创新领导能力的高级物流主管和高级物流技术人才。2004年成立“物流工程系”，同时在“管理科学与工程”学科下增设了“物流工程”硕士点。到目前为止，已培养出物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。按新的发展规划，到2007年物流工程系将有两个本科专业：工业工程和物流工程;两个硕士点：工业工程和物流工程（已有）；并建成“物流工程”学科的博士点。在科学研究方面，承担过多项国家“七五”、 “八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。 2003年，学校投资100多万元新建物流实验室，主要包括：小型立体仓库及相关的管理控制设备、PLC控制实验设备、连续输送系统、eM-Plant物流仿真系统、工程项目管理系统和计算机网络系统等，为教学和科研提供了良好的试验及研发环境。 此外，于1996年创办了《物流技术与应用》杂志，该杂志是目前中国最有影响力的物流杂志之一。还与香港物资流通协会、日本流通研究社、德国SYSCON物流与管理系统咨询公司等建立战略合作伙伴关系，进行学术交流和博士生培养。 |
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